“四川又将新增12辆流动舞台车。”省文化厅艺术处处长林戈尔日前告诉记者，今年3月,四川省文化厅投入400多万元，向甘孜、阿坝、凉山、巴中、南充、广安、广元、达州、雅安、宜宾、攀枝花、乐山、眉山等13个市州发放了13台流动舞台车，用于当地文化惠民系列活动。加上新增的,可望有25辆舞台车活跃在巴山蜀水。
　　按照要求，每台车每年须下乡演出100场以上，做到“白天演戏，晚上放电影”。为此，省上要求当地财政每年为每台车提供运转经费不低于5万元。随后，省文化厅和财政厅联合下发了《四川省流动舞台车管理办法》，并得到省交通厅支持，减免流动舞台车的养路费。时间过去半年，流动舞台车运转如何？
　　样本一
　　甘孜：“舞台”跟着车轮转
　　车厢两侧徐徐上升成为天花板，车底拉开后则变成一个60多平方米的舞台。拥有这样一辆流动舞台车一直是炉霍县文化馆馆长杨宏的梦想。3月12日，他终于拿到了这把车钥匙，迫不及待的把车开回了炉霍县。仅在今年“五一”，这辆车就演了10场，吸引了6000多名群众观看。
　　文化馆的用车方式有些“另类”，杨宏的目标似乎不是仅仅演100场戏，他琢磨着，让老百姓“跳”上舞台。在杨宏看来，文化馆的职能是普及群众文化，这辆流动舞台车正好派上用场———乌兰牧骑演出队教老百姓表演，老百姓自己在车上演节目。
　　今年5月，炉霍县开始这样的尝试。“五一”演出结束后，一位老师走到了卡车前询问：“要学舞蹈找谁？”“学什么舞？”杨宏问道。“就是刚刚跳的《炉霍锅庄》。这个舞蹈虽然人人会跳，但经过专业编排后，更具欣赏性。”老师解释说，“六一”快到了，她想学这只舞，教给学生，作为孩子们“六一”演出的节目。杨宏很快给老师留了电话，表示文化馆会免费派演员过来教舞蹈。
　　“这样的事，几乎流动舞台车开到哪里就会在哪里遇到。”杨宏说，不少观众看了演出后，都会找到剧团，要求学一两支舞，他们也会在这轮“巡演”后派出专业演员到各地教大家跳舞。“这样，流动舞台车再开来的时候，就有观众能走上舞台与演员同乐了。演出也就不再局限于‘作壁上观’了，流动舞台车将是老百姓参与的新舞台。”
【记者观察】
　　车停哪里很关键
炉霍县地处川西北高原，是甘孜藏族自治州一个典型的半农半牧县，甘孜的这辆流动舞台车固定在这个比较偏远的地方，是因为炉霍县文化馆有一支叫响全国的乌兰牧骑演出队。节目带下了乡，节目也就种在了乡，保证了流动舞台车的使用率。不仅如此，这辆流动车还成了甘孜州18个县的“抢手货”，不少地方主动来借车演出，从而带活了一方群众文化。
　　样本二　乐山：车子“发”给歌舞团
　　“过了8月，流动舞台车就迎来了使用高峰期。”乐山市歌舞团团长吕勇扬了扬他手中的时间表，团里新排的几台节目都被安排到了乡。“开着这辆车，一天可以演两三场，肯定需要几台节目，所以我们出去一次一般都是40多人的演出阵容。”7月12日,乐山市文化惠民工程系列活动“和谐文化基层行”大型巡回演出首演在马边彝族自治县举行，从那开始，乐山乡镇就不断出现流动舞台车活跃的身影。
　　这样的“运转”速度的加快，也对演出节目的编排提出了新的要求。“希望的田野”就是为文艺下乡专门创作的一台主题晚会，歌舞团发挥自己的优势，到农村群众中找素材，贴近百姓生活创作，反映新农村建设。“当然，一台专场演出不够，我们积极调动编导创作、改编优秀的节目，丰富大众文化生活。”吕勇说，一看到好的节目，编导就会快速反应，根据流动舞台车的舞台要求，修改、调整优秀的节目，以适合在车上演出。“比如我们刚刚编排的舞蹈《邵多丽》，原本是演员众多的群舞，这样的阵容显然流动舞台车装不下，于是编导就将节目改编成三人舞，老百姓就能及时看到新版节目了。”他说，这辆车只是交给歌舞团管理，其他艺术团体也可以借来下乡用，这样农民的文化生活才能更丰富。
【记者观察】演出效率大提高流动舞台车3月下发以来，乐山市的配套政策也逐步到位，乐山市文化局还采取了下乡演一场补贴3000元的方式，鼓励流动舞台车积极下乡服务百姓。在乐山今年文化“三下乡”活动中，舞台车只需要半小时就可以装好台，演出队伍一改往年装台费时费力困局，大大提高了演出效率。
　　样本三
　　眉山广安：凝重的车轮待加速
　　眉山舞台车成了“变形金刚”绘有川剧脸谱的流动舞台车安静地停放在眉山市文化馆大院内。这台车今年3月初开到眉山，至今才演6场。眉山市文体局有关负责人一提到流动舞台车就显得无奈，经费紧张、配套演出缺位，致使这台车只能尴尬地服务于各地的主题宣传月。由于眉山市没有专业院团，演什么是关键问题。于是，“租赁”成了这台车的生存状态，当地老百姓戏称它为“变形金刚”。洪雅县中山乡开展“法制宣传月”，车子免费借给他们，用于配合宣传；青神县举办“廉政文化下乡”，流动舞台车又“租”出去了……
　　广安演得越多负担越大截至目前，广安的流动舞台车已经下基层演出了31场。但这样的数字，对广安文化馆来说，却是个头疼的新难题：“演出场次越多，费用越大。”流动舞台车在实际运用中受到了不少限制。首先是场地，文化馆有关人士透露，流动舞台车对场地的要求颇高，车有这么大，演出的场地要宽大、还必须是平地。其次，车的停放成为文化馆管理和使用舞台车的新难题。“由于没有场地停放，现是借停在别人单位的坝子里，也只有让舞台车日晒雨淋。”该人士说，按规定流动舞台车购置由国家财政解决，地方财政要每年提供5万元的流动舞台车运转经费，不过运转具体包括哪些费用并不明确。“如果流动舞台车仅靠文化馆是难以养活的，演出的场次越多，费用就越大。”
【记者观察】
　　让流动舞台车跑得更欢流动舞台车的运行状态引起了有关部门的高度重视，省文化厅广泛搜集各方意见，积极寻求发展新举措。经梳理，目前比较集中的意见是：对新配置的流动舞台车实行招标，将招标范围扩大到省级院团及民营剧团，选择适合“经营”流动舞台车的单位，打破流动舞台车硬件到位，软件不匹配的尴尬局面，避免流动舞台车成为地方的新负担；对拥有流动舞台车的地区加强培训指导，内容包括如何最快搭建舞台，如何选择适合基层百姓的文艺节目等；积极开发当地的群众文艺潜力，倡导百姓用车演出，为流动舞台车的使用开辟新途径。