在东风舞台车向轻型特种流动舞台车贮气筒充气时，从东风舞台车充气管路过来的压缩空气经进气口在滤网处分成两路，一路通过推开单向阀经贮气筒气腔进入流动舞台车贮气筒，另一路进入紧急活塞再反作用于气腔，当充气压力较低时，气腔的气压作用于紧急活塞端面上的作用力不能够克服平衡弹簧的涨力，所以紧急活塞在平衡弹簧的作用下被推向最高位置。此时，进气阀门是打开的，而排气阀门在进气阀门回位弹簧的作用下关闭。气腔的压缩空气经进气阀进入气腔的流动舞台车制动气室，制动气室便产生制动作用。东风舞台车的反馈制动主要由以下四条组成：

　　一、流动舞台车贮气筒的气压继续上升到额定安全气压450 Kpa ，气腔气压作用于紧急活塞上端面的作用足以克服平衡弹簧的涨力时，紧急活塞下移，使进气阀门通过排气孔排入大气，反馈制动解除。同时充气管道仍继续向挂车贮气筒充气，直至挂车贮气筒压力等于气路系统的额定压力，单向阀才能自行关闭，这样可保持挂车贮气筒不受充气管道气压的变化而下降。

　　二、 当东风舞台车等流动舞台车充气管路意外损坏时，单向阀即处于关闭状态，流动舞台车贮气筒气腔和充气管道的通道被切断，由于紧急活塞反作用气腔中的气压降至零，紧急活塞在平衡弹簧及气腔的作用下，上移至初始位置，促使排气阀门关闭，进气阀门开启，流动舞台车贮气筒内压缩空气经进气阀门进入制动气室，实现流动舞台车的紧急制动。

　　三、当东风舞台车司机放开制动踏板，气腔内的压缩空气经继动阀排气孔排入大气，继动活塞在气腔的压力作用下上移至初始位置，排气阀门开启，制动气室内压缩空气经排气口排入大气，此时工作制动解除。

　　四、当气腔气压增加到与气腔气压平衡时，紧急活塞在平衡弹簧和两侧气腔的压力作用下，会急速向上做微量位移，以此达到各作用力的平衡，此时进气阀门关闭。由此可知进入东风流动舞台车等流动舞台车制动气室压缩空气的压力，决定于气腔的气压，而气腔的气压是由东风舞台车司机通过制动阀来控制的，这就是所谓的继动作用。